Zürich

english version below in blue - please scroll down

Nachdem ich heute um 00.10h in Bangkok gestartet bin kam ich dann um 11.45h in Zürich an. Bis auf einen verpassten Anschluss und erneutem Hängenbleiben meines Gepäcks in Heathrow-London hat alles geklappt.

Nach konstant 30 Grad in Südost-Asien ist das Wetter hier etwas gewöhnungsbedürftig. Ich bin aber froh wieder hier zu sein und freue mich meine Freunde hier in der Schweiz wieder zu treffen. Als erstes hab ich meine kleine Nichte besucht, ohhh ist die süss.

After departing from Bangkok today at 00.10h I arrived in Zurich at 11.45h. Except for a missed conecting flight and my luggage being stuck in Heathrow - London for the second time, everything was fine.

Since I had 30 degrees in Southeast-Asia all the time the weather here is something to get used to. I'm happy to be back home and I'm looking forward to see my friends here in Switzerland again. The first person I visited was my little nice, ohhhhhh is she gorgeous.

Bangkok zum Zweiten

english version below in blue - please scroll down

Ich bin wohlbehalten am Ausgangspunkt meiner Asienrundreise angekommen. Nach den 1000 km in Australien sind jetzt noch 5000 in Suedostasien dazugekommen, total also 6000.

1. Februar 2007, Donnerstag

Pattaya - Bangkok 135 km in 6 h 29' 20.8 km/h

Diese Strecke faellt eindeutig in die Kategorie 'nicht lustig'. Ich befand mich mangels mir bekannter Alternativen auf 3 bis 5 spurigen Strassen. Es hatte zwar meistens den breiten Pannenstreifen fuer mich und ich fuhr in einem angenehmen Rythmus, aber es war bestimmt recht ungesund 6 Stunden in diesen Autoabgasen zu fahren. Manchmal wars auch ein bisschen gefaehrlich wenns wieder mal jemand etwas eilig hatte...

I'm back at my startingpoint - in one piece. After 1000 km in Australia I cycled some 5000 km in South-east Asia, total 6000km.

February 1. 2007, Thursday

This stretch belongs to the category 'not funy'. Since I knew of no alternative route I cycled on 3 - 5 lane roads. At least there was the large breakdown lane and I cycled in a comfortable rythm, but to be in those carexhausts was definately not healthy. Sometimes it was also a bit dangerous if someone was in a big hurry again...